ノシャップ寒流水族館

　「ノシャップ寒流水族館」ノシャップ２－２－１７〔大人４００円〕の隣には、「稚内青少年科学館」〔大人１５０円〕があります。

　「ノシャップ水族館」前では、３頭のゴマフアザラシがくっついて、何だか盛り上がってました。水族館内に入ってみると、「大きなカメ」と「クマノミ、金魚達」が出迎えてくれました。
　「ウミガメ」は、人なつっこいようで私が右に行けば右に。左に移動したら左に、寄って来ます。今度は、ゆっくりあいにきます。

 金魚達も見ていると、面白いもんです。楽しいです。黒い出目金の目にちょっとビックリ！です。こんな、目をしてたのか。と。

稚内駅・日本最北端

　宗谷線、日本最北端の駅「稚内駅」です。
「稚内駅」とホームと駅構内の出入り口です。ホームの柱１本、１本に「稚内駅」から他の駅との距離が書いてあります。「鹿児島駅」は、遠ーいけれど、なんだかちょっと親近感が湧いてきます。

　この思い出いっぱいの「稚内駅舎」は、２０１０年に建て替えられる予定です。

稚内滞在３時間２３分

　JR特急列車で「札幌から稚内」日帰りする場合は、札幌を「スーパー宗谷１号」で出て、稚内１時２８分着。帰りは３本目の稚内発「スーパー宗谷４号」１６時５１分に乗車です。ですから、稚内に滞在できる時間は３時間と２３分しかありません。

　先ず、駅弁を買い「稚内バスターミナル」で１５分おきに出ているという、バス乗場を教えてもらい〔郵便局前〕ノシャップ寒流水族館、稚内青少年科学館を覗いて、稚内港北防波堤ドームに寄って、帰りの「スーパー宗谷４号」に乗りました。

　まるで１人用を間に合わせで作った物足りない「鍋物」のような観光でした。やはり、JRで日帰りはおススメ出来ません。誰もこんなバカな事をする訳がない。と分かっちゃいたのですが、それなりに面白かったです。
　流氷期間に、夜行列車が運行する場合は、こちらも夜行列車が運行されたら「北海道フリーパス」を利用しがいがあると思うのですが、残念です。夜行バスを利用してる人のほうが多いようです。次はバスかな。画像は、稚内駅前の商店とバスターミナルです。

藻琴駅・トロッコ

　釧網本線「藻琴駅」の、駅舎の中には「トロッコ」という軽食喫茶が入ってます。お陰で駅舎の灯が、更に温かく感じます。
　「トロッコ」には、おすすめラーメンがあるのですが、私はシーフードカレー〔７５０円〕を注文しました。やはりシーフードカレーは、このくらいの辛さがピッタリだと思いました。

　ノロッコ号が走ってる区間で、駅舎に喫茶店が入ってる駅は４軒あります。藻琴駅「トロッコ」北浜駅「停車場」止別駅「えきばしゃ」浜小清水駅〔道の駅の建物〕喫茶コーナー「汽車ポッポ」
　今年はこの辺の降雪量は平年の半分だそうです。流氷も年々少なく、小さくなってると聞きました。

　外から、トビのきれいな鳴き声が聞こえました。「ピーロロロ～」電線に６羽も停まってました。
　この辺の、駅舎待合室にある「無人駅はみんなの宝」というポスターのダジャレに・・・です。ダジャレも注目のうちって事なんでしょうね。（こんなのも、楽しみのうち。）
　

ファイターズ記念はがき

　２００４年。郵便局で発売された「北海道日本ハムファイターズ」絵入りはがきです。５枚入りで４９０円でした。
　ヒルマン監督率いる豪華メンバーの活躍は、素晴しかったです。良い記念になります。

　今後は梨田監督の下、新生ファイターズの活躍も、すごく楽しみです。

ひな祭記念入場券

　おひなまつりに、ちなんで平成３年３月３日に発売された、JR北海道「ひな祭記念入場券」を載せます。（平成３年は、入場券の値段が１４０円だったんですね。）平成１１年の「縁起きっぷ」記念入場券は１６０円でした。〔１月２日のコラムに載せました。〕見ていると、懐かしくその頃の情景が浮かびます。

 おひなさま台紙の大きさは縦１８センチ、横２１センチです。結構大きいです。封筒の３の柄も、「和」をイメージさせる凝った図案です。

藻琴駅〔釧網本線〕

　釧網本線「藻琴駅〔もこと〕」は無人駅です。藻琴駅とホームと駅舎の中の様子です。
古い平屋の小さな駅舎の中には、比較的広い待合室と、軽食喫茶「トロッコ」があります。掃除の行き届いた、きれいな駅舎です。

　人の住まなくなった家は、早く傷みますから無人駅でも駅舎の有効利用は、本当にありがたいと思います。こうして心の拠り所になってる感じがまた、旅人を呼んでいくのでしょう。いつまでも「思い出」が大切にされてるようで嬉しいものです。

　去年は、DMVで藻琴駅から浜小清水駅まで話題になりました。いつか未来の「乗り物」が現れると思ってましたが、北海道は雪と氷の期間が永いので難しいと思ってました。